12月18日下午，院士專家企業(yè)行暨新港高速雙柳長江大橋橋梁美學研究咨詢會在江漢大學召開。中國工程院院士謝禮立、秦順全、李建成、鈕新強、謝先啟，武漢大學教授姜衛(wèi)平、武漢市交通運輸局總工程師王益光、武漢港航發(fā)展集團有限公司黨委委員、監(jiān)事會主席李亮平，江漢大學黨委委員、副校長賈永勝，武漢市科協(xié)企事業(yè)部部長劉飛，中共江岸區(qū)委組織部副部長張友華，江岸區(qū)科協(xié)黨組書記、主席羅玉清等專家、相關負責人參會。武漢綜合交通研究院黨委書記、董事長雷莉主持會議。

      今年12月，武漢市正式啟動城市圈大通道建設，由武漢港航發(fā)展集團有限公司承建的新港高速雙柳長江大橋及接線工程率先開工，雙柳長江大橋是武漢的第12座長江大橋，是目前跨度最大的三跨連續(xù)全漂浮體系懸索橋，也是長江上最寬的鋼桁梁懸索橋。作為本項目的前期工作研究單位，武漢綜合交通研究院適時提出了橋梁美學研究課題，緊緊圍繞雙柳長江大橋的功能定位，深入挖掘城市文化內(nèi)涵，從“黃鶴文化”“古琴文化”“港口文化”中提煉出“鶴”“琴”“舟船”三個橋梁景觀概念設計方案。

      在聽取有關匯報后，與會專家指出，加強美學研究，是貫徹新發(fā)展理念，實現(xiàn)基礎設施建設從“有沒有”轉(zhuǎn)向“好不好”、“美不美”的生動實踐。三個概念方案體現(xiàn)了對武漢地域文化、歷史傳承和藝術美學的整體把握，文化元素十分突出。專家強調(diào)，要注重抽象概念與具體形象的有機統(tǒng)一，要注重結(jié)構力學與建筑美學的互相融合，要注重整體風格與周邊環(huán)境的協(xié)調(diào)共生，要著力體現(xiàn)橋梁的結(jié)構之美，藝術之美和時代之美。

       李亮平在致辭中簡要介紹了港發(fā)集團和新港高速的基本情況。他指出，建設一流的橋梁，需要一流的眼光，各位院士、專家的意見高屋建瓴，讓人深受啟發(fā)。他要求綜交院認真采納吸收專家意見，進一步完善橋梁美學研究方案，努力把新港高速建成人民群眾滿意的精品工程，并以本次活動為契機，形成敬慕人才、尊重人才的良好氛圍，與各位院士、專家建立長期合作關系，促成一批產(chǎn)學研合作項目。

     本次活動由武漢市科學技術協(xié)會指導，中共江岸區(qū)委組織部、江岸區(qū)科學技術協(xié)會主辦，武漢港航發(fā)展集團有限公司、武漢綜合交通研究院有限公司承辦，江漢大學爆破研究院、武漢市市政建設科研有限公司協(xié)辦，通過院士專家深入企業(yè)，幫助企業(yè)提出專業(yè)意見、解決技術難題，為企業(yè)發(fā)展和項目建設提供智力支撐。