8月7日-9日,咨詢審查單位安徽省交通規(guī)劃設計研究總院在廣水市組織召開了隨州至信陽高速公路一期土建工程施工圖設計評審會,省交通運輸廳、省交投集團、隨州市交通局、隨信高速項目公司等有關部門和單位的專家及代表出席會議。作為該項目設計單位,武漢綜交院總工程師雷剛帶領項目組成員參加會議。
與會專家和代表進行了現(xiàn)場踏勘,聽取了綜交院的施工圖設計成果匯報、咨詢單位——安徽省院的咨詢工作匯報。專家組在審閱了施工圖設計文件及項目安全性評價報告后,就關鍵技術細節(jié)進行了詳細審查和分組討論,對我司提交的設計成果給予高度評價。專家組一致認為,施工圖設計文件較好地執(zhí)行了初步設計批復和定測詳勘外業(yè)驗收會專家組意見,內(nèi)容完整,資料齊全,主要工程方案得到進一步深化和細化,路線、路基、橋涵、隧道、路線交叉等設計方案較合理,各項技術指標的選用總體得當,設計深度滿足部頒《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》的規(guī)定和要求。
本項目路線起于廣水市馬坪鎮(zhèn)棚子崗村,與麻安高速公路相接,途經(jīng)余店鎮(zhèn)、關廟鎮(zhèn)、郝店鎮(zhèn)、蔡河鎮(zhèn)、三潭風景區(qū),止于鄂豫界平靖關附近,與信陽至隨州(豫鄂界)高速公路對接,路線全長44.965km,全線設置橋梁43座,隧道1座,互通式立體交叉5處(其中樞紐互通1處)。
8月7日-9日,咨詢審查單位安徽省交通規(guī)劃設計研究總院在廣水市組織召開了隨州至信陽高速公路一期土建工程施工圖設計評審會,省交通運輸廳、省交投集團、隨州市交通局、隨信高速項目公司等有關部門和單位的專家及代表出席會議。作為該項目設計單位,武漢綜交院總工程師雷剛帶領項目組成員參加會議。
與會專家和代表進行了現(xiàn)場踏勘,聽取了綜交院的施工圖設計成果匯報、咨詢單位——安徽省院的咨詢工作匯報。專家組在審閱了施工圖設計文件及項目安全性評價報告后,就關鍵技術細節(jié)進行了詳細審查和分組討論,對我司提交的設計成果給予高度評價。專家組一致認為,施工圖設計文件較好地執(zhí)行了初步設計批復和定測詳勘外業(yè)驗收會專家組意見,內(nèi)容完整,資料齊全,主要工程方案得到進一步深化和細化,路線、路基、橋涵、隧道、路線交叉等設計方案較合理,各項技術指標的選用總體得當,設計深度滿足部頒《公路工程基本建設項目設計文件編制辦法》的規(guī)定和要求。
本項目路線起于廣水市馬坪鎮(zhèn)棚子崗村,與麻安高速公路相接,途經(jīng)余店鎮(zhèn)、關廟鎮(zhèn)、郝店鎮(zhèn)、蔡河鎮(zhèn)、三潭風景區(qū),止于鄂豫界平靖關附近,與信陽至隨州(豫鄂界)高速公路對接,路線全長44.965km,全線設置橋梁43座,隧道1座,互通式立體交叉5處(其中樞紐互通1處)。